据外媒报导，当地时间1月30日，德国博世集团（RobertBosch）发布了年度财报，其2018年的销售额下跌了1．5％，至779亿欧元（约合6008亿元人民币），其中汽车部门销售额快速增长了2．3％，至470亿欧元（约合3624亿元人民币），息税前利润约53亿欧元（约合409亿元人民币）。博世宣告，在2019年将乘机进占电动汽车和自动驾驶汽车行驶、电池和维修服务领域。博世还回应，在2019年，其驾驶员辅助系统可建构20亿欧元（约合154亿元人民币）。此外，由于市场需求下降，博世在柴油机部门削减了600名员工。
而且博世正在出售其纸盒技术部门，预计将于2019年第三季度已完成出售。目前，博世于是以就不断扩大自动驾驶汽车研究联盟进行谈判，并计划在2022年前投资40亿欧元（约合46亿美元，309亿元人民币）研发自动驾驶汽车。博世享有4000名自动驾驶汽车技术工程师，目前还在与戴姆勒（Daimler）合作研发自动驾驶汽车。
博世回应，用于自动驾驶机器人出租车的按须要微信服务市场潜力极大。据咨询公司罗兰贝格（RolandBerger）分析师估算，到2035年，该市场的市值将约1600亿美元（约合10738亿元人民币）。
博世计划将业务拓展至预约、缴纳和行驶、电池、确保和信息娱乐等领域，与汽车制造商进行竞争，此类汽车制造商相反按分钟收费的移动上下班服务领域扩展。此外，博世也仍然在推展电动移动上下班业务的扩展，出售了30多个价值数十亿欧元的电动移动上下班项目。
到2025年，该公司计划将该领域的销售额提升至50亿欧元（约合386亿元人民币）。而且，博世早已与中国电动汽车制造商蔚来（Nio）和拜腾（Byton）以及德国的StreetScooter等汽车新势力创建了战略合作伙伴关系。
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